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布局未来 迎候下一个轿车百年 ——徐和谊董事长承受《轿车百年》摄制组采访观念集锦

时间:2022-01-05 19:37:26 来源:fun88备用网址 

  原标题:布局未来 迎候下一个轿车百年 ——徐和谊董事长承受《轿车百年》摄制组采访观念集锦

  近来,大型纪录片《轿车百年》摄制组走进北汽集团,就轿车未来科技和轿车工业的下一个百年,采访了徐和谊董事长。以下为徐和谊董事长观念集锦。

  观念一:“智能化、网联化、电动化、轻量化”代表了轿车工业未来展开的大方向。

  发问:近年来,电子信息技能、IT工业展开更多与轿车技能结合在一起,在这个大潮下,诞生了智能互联、主动驾驭等使轿车更智能的新科技,您对未来这方面的展望是什么?

  徐总:轿车工业已有一百三十年前史。进入新世纪,跟着互联网、IT工业的展开,轿车工业在技能方面产生了质的改变。轿车职业正在产生一场剧变,或者说巨大的转型。向哪里转型?“智能化、网联化、电动化、轻量化”这“四化”代表了轿车工业未来展开的大方向。最近在我国,由工信部牵头拟定了“智能网联轿车展开技能路线图”。全体来看不管是世界仍是国内,轿车工业将环绕“四化”产生深入的改变。

  观念二:北汽集团环绕轿车的“四化”,开足马力,整合各方资源,协同立异,一起打造契合轿车“四化”技能趋势的产品。

  发问:北汽在轿车的“智能化、网联化、电动化、轻量化”方面有何方针和路线图?

  徐总:当时轿车职业竞赛剧烈,未来轿车竞赛的焦点将环绕轿车的“智能化、网联化、电动化、轻量化”。

  曩昔顾客首要重视轿车的外观、安全性、油耗、内饰、装备等。从现在到未来,顾客的消费观念、寻求方向将产生改变,将愈加重视轿车的智能化水平、网联的程度、以及动力方法(燃油、混合动力、纯电动)。

  北汽集团环绕轿车的“四化”,开足马力,整合各方资源,协同立异,一起打造契合轿车“四化”技能趋势的产品。

  在智能化方面,顾客能够感受到的包含三个层次:半智能化,如主动跟从、主动泊车等;高度智能化,根本完成主动驾驭;而真实的无人驾驭还有很长的路要走,但这是未来的方向。环绕轿车的智能化,国内外大型轿车企业都在全力展开。

  在网联化方面,当时,互联网现已渗透到社会各个范畴。环绕网联化,咱们整车制作企业正在和互联网企业在紧密结合,这也是依照国家所发起的工业化与信息化深度交融展开的一个十分好的有代表性的典范。现在顾客已能够体验到一些网联化的作用,但仍是起步阶段,要做的工作十分多。

  在电动化方面,我国是最早展开的国家。特别是电动轿车方面,我国是榜首大市场,榜首大制作国。电动化特别契合我国国情。展开新能源轿车是削减国家石油耗费和下降污染的最安全、最便当、最节能环保的一个途径,无须争议。2014年是电动轿车进入个人消费市场元年,这几年阅历了爆发式添加。国家提出到2020年纯电动车到达五百万辆,我信任这个方针必定能够提早完成。

  在轻量化方面,怎么下降轿车本身分量,是咱们从业者这些年来一向尽力的方向。用铝合金、镁合金、碳纤维、工程塑料等新资料代替传统的钢铁资料,在这方面我国具有很好的资源优势。测验成果显现,一辆轿车自重下降10%,油耗可下降5%-6%。特别是电动轿车,轻量化含义愈加重要,车身减下的分量能够很多用于添加电池,续航路程能够极大进步。现在我国组成的仅有一个国家级轻量化试验室就在北汽集团,国内三十多家整车制作企业,以及从事资料研讨的研讨机构和一些钢铁企业,都在这儿做试验。

  镁、铝合金:在方向盘骨架、仪表盘骨架、轮毂等部分运用镁、铝合金资料,减重作用很明显,测验成果显现,轮毂换为镁合金,轿车百公里油耗能够下降5%。

  高强度钢:现在咱们普遍推行运用高强度钢,既能够进步整车安全性,又能够减轻自重,这也是职业的展开方向。

  热成型钢:首要运用于轿车后桥等部分,能够有用增强强度和减轻自重,将得到职业大力推行运用。

  徐总:本年北京世界车展,北汽集团是全球榜首家正式把无人驾驭车在世界车展上动态展现的企业,引起很好的反应。

  当然,这些还仅仅起步阶段的测验,无人驾驭还有绵长的路要走,这是一个巨大的系统工程。不仅是车本身的技能,相关法令和准则的完善、全体道路交通的智能管理体系建造都是未来智能轿车展开的要害。北汽集团环绕智能驾驭技能竭尽全力,专门建立新技能研讨院,紧锣密鼓展开智能化技能的开发。

  观念五:展开新能源轿车在当下最首要的是要处理环境污染问题,北汽新能源技能做出超卓奉献。

  徐总:新能源轿车是新生事物,在推行运用进程中,离不开隶属设备的建造。充电设备的完善需求一个进程。

  咱们展开新能源意图是什么?哪些范畴应该优先推行运用新能源轿车?展开新能源轿车在当下最首要的是要处理环境污染问题。这个方针很清晰。出租车、公交车、城市间物流车对城市的污染最大。在这些范畴应大力推行运用新能源轿车。最近北汽新能源在北京市政府、北京市交委的支撑协助下,结合北京城区出租车,采纳换电形式推行运用纯电动出租车。北汽新能源和我国石化总公司北京分公司紧密结合,在现有加油站基础上改造建造换电站,专门为北京城区出租车换电。这些出租车是纯电动的,有充电和换电两种形式。换一块电池的时刻不超越三分钟,和传统轿车加油的时刻没有差异,大大处理了在城市推行纯电动出租车的最大问题,取得了十分好的反应,北京市将加大力推行运用力度。

  徐总:我以为未来轿车产品应该是高度智能化的,用户能够手动驾驭,也能够主动驾驭;应该是高度网联化的,用户上下班出行像在工作室相同,是一个可移动的工作渠道;应该是无污染的,既便利自己出行,又不给社会不给人类带来污染。我以为这便是咱们未来的轿车产品。

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